La reforma del Camí Alqueríes se adelanta seis meses para finalizar antes de la época de lluvias
Seis trabajadores han sido contratados durante un mes por el Ayuntamiento de Puçol para la mejora del Camí Alqueríes, un camino agrícola deteriorado por la acequia anexa y por el paso de vehículos pesados, sobre todo en épocas de lluvia. El Ministerio de Trabajo paga la mano de obra y el ayuntamiento los materiales.
El antiguo INEM, ahora reconvertido en el Servicio Público de Empleo Estatal (SPEE) destina cada verano fondos del Ministerio de Trabajo para combatir el desempleo estacional. Este programa permite la contratación de agricultores parados con el fin de realizar obras de mejora en distintas infraestructuras agrarias, como acequias y caminos.
Al finalizar el año, desde la Dirección Provincial se realiza un balance de los trabajos realizados y, en caso de haber un remanente económico se reparte entre aquellas poblaciones que han cumplido con los proyectos previstos en verano.
Dado su estricto cumplimiento de los proyectos veraniegos, esta Navidad Puçol ha recibido una subvención adicional de 11.583 euros, que han sido destinados a la contratación de cinco peones y un oficial durante un mes, para acometer la remodelación del Camí Alqueríes.
“Las obras estaban previstas para el verano de 2012”, afirma el concejal de agricultura, Salvador Almenara. “Pero con este remanente hemos podido acometerla ya, lo que es una ventaja porque en épocas de lluvia este camino es muy utilizado por los vehículos que buscan un itinerario alternativo cuando se inunda la zona del Camí La Mar, frente al cuartel de la Guardia Civil”.
Las obras comenzaron el 14 de diciembre y finalizarán el 13 de enero. Para llevarla adelante el Ayuntamiento de Puçol ha tenido que financiar los materiales necesarios, por un valor cercano a los 6.000 euros, mientras que la mano de obra la cubre el SPEE.
El proyecto consiste en mejorar la acequia y afianzar el camino, lo que evitará accidentes en un camino que se ha convertido en lugar de paso habitual incluso para vehículos pesados: “con el hormigonado de la acequia no sólo ahorraremos el agua que se perdía con el antiguo cauce, sino que conseguiremos que su trazado no se extienda, porque hay zonas en las que la acequia va comiéndose parte del camino y convierte el tránsito de camiones en una tarea peligrosa”, finaliza el concejal.
Informa: Sabín
