El Ayuntamiento y la COPUT se reúnen para intentar modificar el trazado del AVE
El alcalde de Puçol, el concejal de Urbanismo y la TAG de Urbanismo se reunieron el jueves 2 de noviembre con el Director General de Transportes de la Conselleria con un tema prioritario sobre la mesa: las medidas a tomar para evitar que el trazado del AVE por l'Horta Nord se lleve a cabo tal y como lo ha propuesto el Ministerio de Fomento.
Ya lo había anunciado Juan Manuel Busto a finales de octubre, durante la rueda de prensa convocada para explicar el rechazo unánime del equipo de gobierno municipal a la propuesta de Fomento, que supone trazar un muro de diez metros de altura muy cerca del casco urbano, y más concretamente apenas a cuarenta metros del cuartel de la Guardia Civil y del Centro de Acogida de Inmigrantes: ''vamos a iniciar todo tipo de gestiones, tanto a nivel institucional como con los vecinos de la población, para evitar que este proyecto siga adelante, porque destruye la huerta y supone un peligro de inundación para la zona este del casco urbano''.
Y la respuesta ha sido inmediata. En apenas quince días hay previstas tres actividades a distintos niveles: el 2 de noviembre, reunión con el Director General de Transportes de la COPUT; el 6 de noviembre, reunión de los alcaldes de los diez pueblos afectados por el trazado en l'Horta Nord; y durante la primera quincena de noviembre, con fecha aún sin confirmar, está prevista una reunión con el Delegado del Gobierno en Valencia.
Esperanza Abril (como técnico de Urbanismo), Mariano Sanchis (como concejal del mismo área) y Juan Manuel Busto (como alcalde) fueron los representantes del Ayuntamiento de Puçol en la reunión mantenida con Vicente Dómine en la Dirección General de Transportes de la COPUT.
En el encuentro, que se prolongó por espacio de una hora, se transmitió la preocupación existente a todos los niveles por un proyecto que no respeta la huerta (una zona protegida, no hay que olvidarlo), pero que también puede tener implicaciones más graves en un futuro, ya que el trazado se sitúa en una zona inundable según la ley actual.
Tras reconocer que este tipo de macroproyectos siempre crea inquietud en algunos sectores, el director general insistió en que hay que buscar soluciones conjuntas para el AVE y el actual trazado de la Renfe, valorando tanto las necesidades técnicas ferroviarias como el respeto al entorno. ''En estos momentos, nuestros técnicos están estudiando el proyecto presentado por Fomento para emitir nuestro informe'' -explicaba Vicente Dómine tras la reunión-. ''La verdad es que cuando la Generalitat ha intervenido en proyectos estatales los resultados han sido más satisfactorios a todos los niveles, como lo demuestra el trazado final del AVE en la comarca de la Ribera, donde se ha equilibrado las necesidades del transporte con el respeto medioambiental. Por supuesto, vamos a intentar mejoras similares para l'Horta Nord''.
Mientras esperan el informe de los técnicos, que se prevé esté listo en apenas veinte días, los representantes municipales también aprovecharon la cita para abordar otros temas, como la posible conexión de Puçol con la línea de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana que actualmente llega hasta Rafelbunyol y la prolongación de la vía verde Ojos Negros, cuyo trazado se prolongará entre Sagunto y Puçol próximamente, una novedad ésta última que Mariano Sanchis veía como muy positiva, desde su condición además de concejal de Medio Ambiente: ''la intención de la COPUT es que la vía verde que actualmente finaliza en Sagunto llegue en un plazo medio hasta Valencia. El primer paso es conectar con nuestra población y, si a ello unimos que estamos estudiando ya el carril bici que une las urbanizaciones con la playa, hay que convenir que estamos haciendo un esfuerzo importante por la movilidad sostenible y el respeto al medio ambiente y los resultados podrán comenzar a disfrutarlos nuestros vecinos el próximo año''.
