Sergio Gadea también sube al podium en el circuito de Cheste
Había sido la semana de su presentación oficial en el pueblo. Se habían repartido ochocientas camisetas con su foto. Cientos de adhesivos y carteles apoyaban su esfuerzo. Sergio Gadea no podía fallar en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. Sus paisanos estaban con él. No quería defraudarles. Y no lo hizo.
En la penúltima prueba del campeonato de España de 125 cc, celebrada el 16 de noviembre, quedó en primera posición el toledano Álvaro Bautista, que ya es por derecho propio el campeón de España de la categoría. En segunda posición entró el húngaro Gabor Talmasci y en tercera posición la joven promesa de Puçol, Sergio Gadea, que consolidaba así el subcampeonato de España de la modalidad.
''Con este resultado aventajamos en diez puntos a Manuel Hernández, que en Cheste entró justo detrás de nosotros'' -recuerda su padre y manager, Sergio Gadea-. .''Pero como en el gran premio de Jerez también participarán mundialistas eso nos beneficia, ya que a partir de la quinta plaza, las diferencias entre cada puesto es de únicamente un punto''.
Padre e hijo han hecho las cuentas una y otra vez. En Cheste se presentaron ochenta pilotos, de los cuales sólo treinta y seis pudieron correr, entre ellos varios participantes en el campeonato mundial de este año y el actual campeón de Europa. Tales fueron las exigencias de la prueba que se rodó en los mismos tiempos que la carrera del mundial, celebrada hace apenas unas semanas.
''Si Sergio hubiera estado en aquella prueba del mundial habría salido en la segunda línea de la parrilla, porque su tiempo de 41:02 está muy por debajo de muchos mundialistas. Además, en la prueba del domingo hizo la vuelta rápida, lo que demuestra que puede estar entre los mejores''.
El domingo 23 se corre en Jerez la última prueba. Con sus diez puntos de ventaja y la presencia garantizada de varios mundialistas de élite que, teóricamente, ocuparán las primeras posiciones, Sergio sólo necesita vigilar a Manuel Hernández y no quedar mucho más atrás que él para garantizar el subcampeonato de España, lo que puede significar la llave para correr el año próximo el mundial como segundo piloto en el equipo de Jorge Martínez Aspar.
''Iremos a tope en los entrenamientos, para intentar coger una buena posición en la salida. De todas formas, lo importante es que Sergio no se caiga y que la moto no falle, con ello prácticamente garantizaremos esta segunda plaza en el nacional que ahora tenemos''.
Será el triunfo de un modesto. De un hombre que ha hecho su propio equipo para poder competir. De un equipo que ha trabajado duro, muy duro, para estar en la élite. Y de un piloto que en el último año ha pasado de estar en el anonimato a ser una de las grandes esperanzas del motociclismo valenciano.
