El éxito de Sergio Gadea es obra de todo el equipo... y de todo un pueblo
El martes 11 de noviembre, a las 8 tarde, un centenar de vecinos se congregaba en el salón de actos de la Casa de Cultura para asistir en directo a la presentación oficial en su pueblo del corredor Sergio Gadea, quien estuvo acompañado de otros ocho miembros de su equipo y de la moto que utiliza en el campeonato de España y en el mundial... un elemento para dotar el acto de mayor atractivo y que, al final, acabó siendo uno de los que más llamó la atención.
Sobre todo tras la tertulia, cuando Sergio subió la moto a la plaza de la Casa de Cultura y allí hizo una pequeña exhibición de su potencia ante el público asistente, muchos de ellos niños que disfrutaban de la exhibición mientras lucían con orgullo el cartel autografiado por el corredor: para ellos era como un sueño cumplido, su ídolo les había firmado y, además, habían podido llegar a tocar su moto.
El acto fue presentado por Mentxu Balaguer, periodista de la EMTV Puçol, y comenzó con una proyección en vídeo en la que se daba un breve repaso a la meteórica trayectoria del piloto local, que en apenas dos años ha pasado de no saber conducir a tener serias opciones a proclamarse subcampeón de España en 125 cc.
Para ello, será fundamental el apoyo de su pueblo en la penúltima prueba del campeonato, que se celebrará en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste el próximo domingo a las 11'45 horas: ''por ello hemos puesto un autobús gratuito para los vecinos que lo deseen, que saldrá a las 9'30 horas del Centro de Salud'' -explica el concejal de deportes, José Vicente Martí-, ''el único requisito para viajar en ese autobús es retirar los tickets gratuitos en la Casa de Cultura... hasta que se agoten las plazas disponibles''.
Un apoyo que será imprescindible, porque si en algo coincidieron los nueve componentes del equipo es que el triunfo de Sergio no es el de un piloto, sino el de todas las personas que trabajan día a día en el equipo: ''es un engranaje y todo depende de que cada pieza ajuste a la perfección'', resumía Sergio Gadea, padre del corredor y jefe del equipo.
Unas piezas del engranaje que estuvieron ampliamente representadas en la charla del martes, destacando la experiencia de Quique, primer mecánico del equipo de Aspar (por tanto el mecánico oficial de Toni Elías) y un hombre que ha aportado al despegue de Sergio no sólo su pericia técnica, sino también su valor humano: ''al principio, Sergio era un corredor muy nervioso, pero es un gran luchador y ha aprendido a parar, pensar y seguir trabajando para corregir errores, por eso llegará lejos''.
En sus intervenciones Quique no sólo dejó claro el esfuerzo realizado por todo el equipo, sino también las diferencias entre distintos corredores: ''como Aspar no ha habido ninguno. Él se bajaba de la moto y te decía no sólo lo que fallaba, sino lo que había que hacer para corregirlo. Sergio se parece más a Toni Elías, en el que pocos confiaban y, a base de tesón y lucha, ha logrado llegar a la cima... pero ambos siguen muy lejos de la maestría de Aspar''.
Trabajo continuo y sudor para llegar a la cima. Una expresión que también acuñaban los mecánicos del equipo, entre ellos Amadeo, un hombre que descubrió al público algunas de las claves de su trabajo diario, entre ellas que ''en un día normal de entrenamiento la moto se desmonta pieza a pieza al menos dos veces, para ajustar cada elemento y, si alguna falla, entonces podemos pasarnos todo el día frente a la moto, incluso cuando paramos a comer''.
En el debate con el público, que sació su curiosidad con preguntas de la más variada índole, pudimos descubrir algunos detalles curiosos, como la punta de velocidad que ha alcanzado la moto actual, 237 kilómetros por hora en el circuito de Montmeló; o también la importancia de las nuevas tecnologías, ya que la moto incluye un sistema de seguimiento tan sofisticado como las cajas negras de los aviones, en el que no sólo se recoge el funcionamiento de la moto, sino también del
